☆★☆　これからの自動車は…　☆★☆
　今日は、愛知県社会科教育研究会協議会のために岡崎へ行ってきました。この会は、尾張社会科教育研究会と三河教育研究会社会科部という二つの組織の連合会で、１年おきに交互に研究大会を開催したり、情報交換を行ったりしています。
　昨年はセントレアで会議を行い、その後セントレアの見学をしました。
　今日は、三菱自動車工業名古屋製作所を会場とし、工場見学を行いました。その様子の一部を紹介します。
　三菱自動車の組み立て工場は水島と岡崎、そして岐阜県坂祝町のパジェロ製造の三カ所です。また開発を行う技術センターはエンジン工場のある京都と岡崎、十勝にあります。すなわち、この岡崎には、上の航空写真でわかるとおり、試験コースから組み立て工場まである、三菱自動車では唯一の総合的な工場なのです。
　広さは約１００平米。南部中のグランド６５個分ほどの広さです。
　はじめに新世代電気自動車である、ｉＭｉｅｖを紹介していただきました。脱ガソリン車への取り組みは各社が行っていますが、エネルギー多様化・環境汚染防止・地球温暖化防止の３つをクリアするには、電気自動車がもっとも適しているとの結論に至ったそうです。
　ＣＯ２は、電気製造過程も含めて７０％低減、燃費は約１／３、深夜電力なら１／９、加速性能もガソリン車より良く、騒音や振動は少ないということです。
　実際に運転させてもらいましたが、その静かさは怖いくらい？で、振動もほとんどなく、滑るように動き出し、加速もスムーズでした。
　ネックは価格、充電のための電気スタンド整備、走行距離（現在１６０キロメートル）、静かすぎて歩行者が気づかずに危険なことと、まだ課題もありますが、実用化にむけて研究が進んでいるそうです。
　次に、組み立て工場を見学しました。鉄板から、プレス、溶接を経て、組み立て、検査と、塗装以外の工程を見ることができました。最後に鉄板だったものが自動車となって動く姿を見ると、人類のいろいろな技術の集積を見る思いで、感動的でもありました。何回か見学したトヨタ自動車の工場とは雰囲気が違い、その比較も興味深いものでした。
　（下の写真の右上、下は、いただいたパンフレットの一部です）